2019 Grand Soleil 42 Lc

Coque et pont sandwich PVC sous vide avec tissus de verre biaxial et unidirectionnels imprégnés de résine époxy vinylester - Cockpit et dessus de rouf en Flexiteek avec joints gris - Quille en « L » avec voile en fonte et torpille en plomb - Réservoir eau : 300 litres Réservoir gasoil : 170 litres - Holding tank avant et arrière Moteur Volvo D2-40 de 60 cv au lieu de 50 cv en standard - Nombre d’heures : 499 h au 24 décembre 2025 - Hélice Flex O Fold à 3 pales repliables - Propulseur d’étrave Side Power rétractable avec commande fixe + radio commande Cabine avant double avec armoire de rangement et penderie - Cabines arrière double avec armoire de rangement et penderie - Salon avec banquette en « U », table de salon convertible en couchage double, cloison avant recouverte de tissus, éclairage à Leds sous meubles hauts et bas Table à carte convertible en couchage simple, tableau électrique, prises 12 et 220 volts, gestionnaire de batterie avec charge électrique et jauge eau et gasoil Salle d’eau AR-bâbord et AV tribord, miroir, lavabos, douche avec pompe d’évacuation électrique et automatique - Toilettes manuelles avant et arrière Mât et bôme aluminium Sparcraft, 2 étages de barres de flèche, version majoré, gréement dormant Rod - Hâle bas de bôme rigide - Version Sport sans arceau - Equipement pour code 0 et gennaker, 4 winches arrière Mât et bôme aluminium Sparcraft, 2 étages de barres de flèche, version majoré, gréement dormant Rod - Hâle bas de bôme rigide - Version Sport sans arceau - Equipement pour code 0 et gennaker, 4 winches arrière Harken Performa, Ecoute de grand voile en point fixe en fond de cockpit, vérin de pataras hydraulique Harken, accastillage de trinquette Performa, Ecoute de grand voile en point fixe en fond de cockpit, vérin de pataras hydraulique Harken, accastillage de trinquette Cadène d’amure de spi sur delfinière carbone, drisse de spi 1.1 + drisse de code moufflée, retour drisse de génois sur rail Antal sur le mât, rails d’écoutes de génois supplément à l’auto-vireur - Enrouleur de génois Furlex TD304 - Double-barres à roue en fibre de carbone vernis noires Grand-voile One Sail semi-lattée de 57 m2 en Mylar Taffetas – Couleur grise Foc One Sail auto-vireur 45 m2 en Mylar Taffetas – Couleur gris Génois One Sail de 55 m2 en Mylar Taffetas – Couleur grise Trinquette One Sail en Dacron de 22 m2 sur emmagasineur Profurl Nex 2.5 Spi asymétrique One Sail de 165 m2 blanc avec chaussette Taud de grand voile en Dralon noir avec lazy-jack (bout et poulies) Eau chaude sur circuit 220 volts de moteur - Ballon de 16 litres - Frigo électrique (90L) avec double portes à ouverture sur le plan de travail - Gazinière Techimpex 3 bruleurs + four Pompe de cale électrique avec commande manuelle et automatique + Manuelle avec levier de commande dans le cockpit - Chauffage Webasto comprenant 6 sorties Dessalinisateur Dessalator 60L/h en 12V (Version automatique) Douchette de cockpit avec mitigeur eau chaude et froide - Guin