2003 Grand Soleil 40

Matériaux : Polyester – Résine vinylester et tissus fibre de verre - Parties du varangages et antifouling refait en octobre 2025 - Bancs de cockpit teck massif avec joints noirs, passavants et dessus de rouf antidérapant blanc - Quille à bulbe plomb complète Réservoirs eau : 1 x 160 L en cabine avant + 1 x 200 L en cabine arrière : Total 360 L Moteur Yanmar 3JH3E de 40 CV - Sail-drive SD40 - Joint de sail-drive remplacé en 2019 - Joint spi de sortie d’arbre d’hélice remplacé en 2024 - Nombres d’heures : 1997 h au 24 octobre 2025 - Hélice Flex O Fold - 2 pales repliables – Remplacée en 2021 - Alternateur de 115 Amps Cabine avant double avec armoire et penderie - Sellerie avec sur matelas - Cabines arrière double à bâbord et tribord avec armoire et penderie - Cuisine en longueur à bâbord avec double bacs évier, gazinière Techimpex 2 feux + four à gaz, frigo électrique - Salon avec banquette en « U » et table de salon - Table à carte avec rangement, tableau électrique, prises 12 et 220 volts, jauges eau et gasoil - Salle d’eau à l’arrière-bâbord et avant tribord avec miroir, lavabos, douche avec pompe électrique pour évacuation - Toilettes manuels Jabsco avant et arrière Mât et bôme aluminium Sparcraft 3 étages de barres de flèche, gréement dormant en Dyform et remplacé en 2021 - Hale-bas de bôme rigide et tangon aluminium Sparcraft Bout dehors inox - Equipement de spi complet pour spi asymétrique - Chariots de grand voile à billes sur têtière et coulisseaux classiques - Winches de génois Harken 48ST - Winches de drisses Harken 44ST - Winches d’écoute de grand voile Harken 44 ST - Enrouleur de génois Furlex 300S - Pataras hydraulique Navtex (Révision complète en 2019) Barre à roue inox gainée cuir - Safran suspendu avec palier bas auto-alignant à aiguilles (remplacé en 2022) et palier haut à aiguilles et billes Grand-voile Delta Voiles Mylar Taffetas de novembre 2018 Génois Delta Voiles Mylar Taffetas de novembre 2018 Lazy-bag en Dralon gris avec taud de soleil et lazy-jack Eau chaude sur circuit moteur et 220 volts – Ballon de 16 litres - Groupe d’eau douce électrique - Pompe de cale électrique avec interrupteur manuel et automatique + manuelle avec levier de commande cockpit - Groupe électrogène Paguro 4000 dans le coffre arrière-tribord - Climatisation double groupe Lamperti avec sorties cabine avant et cabine arrière-bâbord Douchette de cockpit avec mitigeur eau chaude et froide - Guindeau électrique Quick avec commande filaire - Cabriolet de descente avec arceau inox et toile en Dralon gris(Remplacée en 2019) - Echelle de bain amovible en inox - Passerelle en carbone laqué blanche - Branchement eau douce direct - Coussins de bancs de cockpit et bain de soleil Pilote auto Raymarine ST6000+ avec unité de puissance T1 électrique, télécommande radio S100 et répétiteur de commande remplacé en 2018 Loch, Sondeur et girouette anémomètre Raymarine ST 60 - AIS Dijital Yachts - Traceur Raymarine RC425 avec antenne GPS extérieur et carte